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2.两种动力总成 Cupra Formentor量产版官图发布

3.CUPRA纯电轿车假想图 或2024年亮相/大众安徽MEB工厂国产

4.更换车标/采用混动 西雅特新Cupra Leon预告图

5.造型前卫 西雅特旗下独立品牌Cupra发布首款SUV车型Formentor官图

6.引入插电混动系统 新Cupra Leon官图发布

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       Cupra是世界上最年轻的汽车品牌之一，在1985年，这家汽车制造商以西雅特运动款首次亮相，在当时便在世界各地的赛车系列中有着自己的一席之地。在赛车方面获得的各项经验，促使西雅特给该部门起了一个全新的名字，也就是现如今的Cupra汽车。

       与此同时，相关款型的公路汽车都得到了自己的高性能版本。例如，在随后的几年内，西雅特?Leon?Cupra成为了欧洲最热门的掀背车之一。也正是由于这次的成功，Cupra的铭牌被完全剥离了出来，于2018年成立了自己的公司。这位汽车行业的新贵并没有忘记自己的初心，最近又为西雅特Leon赋予了全新的定义。

       但是，作为一款独立的品牌，拥有自己名下的全新款型是必不可少的，这就是2021款?Cupra?Formentor的意义所在——全新亮相的它确实使得CUV界掀起了一场不寻常的风浪。

       2021?款Cupra?Formento的整体外观与尺寸，有着大众汽车的身影。这款车的轴距为2680mm，长宽高分别为4450mm/1839mm/1511mm。作为一款隶属于性能品牌的车，SUV的定义的确要比它的同系VAG款更具造型感，这些不同在汽车的整个车身上均有着不一样的风格体现。

       不仅如此，作为西雅特汽车的后继，某些设计元素例如前灯样式及连续的灯光条，在2021款?Cupra?Formento上都被传承了下来。为了让这款车在已经很拥挤的SUV市场上更具特色，Cupra为它推出了一款19英寸轮毂、双色调车身的新造型。西班牙人为这款车推出了5种不同的独特喷漆，它们分别为石墨烯灰、深色迷彩、洋溢红、哑光蓝以及哑光磁。

       与西雅特相比，Cupra是一个更高端的品牌，这意味这它在内饰上也使用了更高端的材料，2021款Cupra?Formento的运动前斗座椅被皮革紧紧包裹，整体内部显示出铜与暗铝色的光泽。

       在座椅的前面是设计出漂浮感的仪表盘，如果你有一种熟悉感的话，那是因为我们刚刚从西雅特Leon上看到类似的设计，这两款仪表盘仅仅在维度上有着一丝小小的变化。不仅如此，两款车的方向盘也有着相同的形状，乍一看唯一不同的便是中间那个巨大的Cupra标志。如果仔细看的话，我们会发现全2021款Cupra?Formento有着全新的引擎启动器按钮以及CUPRA模式选择器。

       抛开这些不谈，在2021款Cupra?Formento的内部有着全LED环绕的环境照明，这无疑使得车内的科技感更上一层楼。而介于之前提到的尺寸，2021款Cupra?Formento也清楚地表明，450L的行李空间足够一家人的使用，来完成一次舒适的野外郊游活动。

       为了证明自己是跨时代的SUV，这艘科技战舰的甲板上配备了许许多多必要的小科技为主人服务。2021款Cupra?Formento采用了数字驾驶舱设计，其中最重要的展现便是12英寸的全景屏幕。这辆SUV配备了西雅特的全链接系统，提供了Apple?CarPlay/Android?Auto、USB、蓝牙和嵌入式SIM卡等系列交互方式。使用SIM卡可以访问Formentor附带的连接应用程序，通过这款程序，司机可以远程访问驾驶、停车、车辆状态的数据等。

       2021款Cupra?Formento有着两种动力系统配置，一种是汽油发动机，另外一种则是插电式混动。无论是哪款都采用了DSG双离合变速箱。常规的内燃机版本是2021款Cupra?Formento系列的顶级产品，它配备了2.0TSI的动力，提供了228KW的最大功率和400Nm的峰值扭矩。插电式混动1.4L款汽油发动机的输出功率为110KW，而电动马达的输出功率为84KW，峰值扭矩可达400Nm，13KWh的电池组提供的最大纯电动公里数为50Km。

       由于轴距的长度以及安装在汽车上的驾驶员辅助系统，2021款Cupra?Formento在道路上可以说是得到了最大程度的稳定。

       Cupra对待事情非常认真，还为这款车精心设置了底盘和渐进转向以适应各种不同驾驶风格和驾驶条件。此外在技术上，2021款Cupra?Formento使用了二级自动驾驶，配备了自适应巡航控制等技术以及广泛的辅助技术，包括紧急制动、旅行辅助、侧面/出口辅助功能等。

       Cupra计划在2020年最后一个季度开始提供首款Cupra?Formentor的样品。不用多说，这款车的成功与否对这个品牌意义重大。

       这个新生的西班牙品牌选择首先生产SUV的原因显而易见，因为经过这么多年，这个细分市场仍在增长。不仅如此，其姊妹品牌西雅特生产的SUV在欧洲的需求量仍然很大，预计2021款Cupra?Formentor会在SUV市场上留下浓墨重彩的一笔。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两种动力总成 Cupra Formentor量产版官图发布

       提起西雅特这个品牌对于许多国人而言并不熟悉，作为大众集团旗下的子品牌，在平台、技术等方面与大众共享，保证了其不错的操控性能与品质。近日，西雅特官方发布了一组全新Cupra?LEON的官图，作为一台基于全新一代LEON打造性能车型，这一次它又带给我们那些惊喜呢？

       首先在外观方面最大的亮点是这台全新Cupra?LEON采用了专属的三角LOGO，彰显产品独特定位的同时更具辨识度。扁平化的车头轮廓采用了硬朗平直的线条，加之立体式的蜂窝状六边形中网以及运动前唇，使得其前脸的造型非常的犀利运动。

       全新Cupra?LEON的车侧造型十分的紧绷动感，配合上熏黑处理的大尺寸轮圈和较低的车身姿态，性能范儿十足。值得一提的是它作为一台插混车型，在车辆左侧翼子板处还加入了充电口设计，产品的动力属性更具辨识度。

       与此同时，西雅特官方还发布了全新Cupra?LEON?ST旅行版车型，其采用了全新样式轮圈以及来自Brembo提供的刹车卡钳，同样充满着战斗气息。

       尾部采用了简洁硬朗的设计风格，大量横向线条的加入在拉伸了视觉宽度的同时，使其在观感上更为“低趴”，而贯穿式尾灯的加入既顺应了时下的设计潮流，同时使得尾部更为精致新潮，矩形双边共四出排气则突出其非凡的运动性能。

       内饰的整体设计给人一种年轻的科技风，悬浮式全中控大屏和全液晶仪表盘的加入，使其内饰的极具未来感。分层式设计的中控台以及最新样式的三幅平底方向盘，都让其车厢内的视觉效果颇具亮点。

       说到在动力系统插混版Cupra?LEON采用1.4T+电机组成的插电混动系统，其综合最大输出功率为245马力，其纯电续航里程可以达到60km。同时2.0T版本车型搭载了高低功率两种发动机，低功率版本最大功率245马力，高功率版本最大功率为300马力，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

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CUPRA纯电轿车假想图 或2024年亮相/大众安徽MEB工厂国产

       近日，西雅特旗下高性能品牌Cupra发布了一组Cupra?Formentor量产版本的官图，该车基于2019年日内瓦车展发布的Cupra?Formentor概念车打造开发而来，之后将在下半年上市。据悉，新车将搭载两种不同的动力系统。

       Cupra?Formentor定位高性能中型SUV，新车的长宽高分别为4450/1839/1511mm，轴距为2680mm。新车采用西雅特家族化的设计语言，大量保留了之前概念车上的设计元素，运动造型的前包围凸显着高性能运动感，新车还采用了经过铜制表面处理的19寸双色轮圈，十分亮眼。

       内饰方面，新车配备了碳纤维罩盖的运动平底式方向盘、12英寸悬浮设计中控信息屏幕、全液晶仪表。车厢内采用了大量的拉丝铝和铜装饰进行装饰，使机舱具有现代感和现代感。桶形座椅更符合人体工程学的座椅位置并提供蓝色和黑色皮革可供选择。

       动力方面，新车将提供2.0T发动机与1.4T与电动机共同组成的插电混动系统。2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率310马力（220千瓦），峰值扭矩为400牛·米。

       插电混合动力系统将搭载一台1.4T四缸涡轮增压发动机与一台电动机共同组成，最大功率242马力，峰值扭矩同为400牛·米。纯电续航可行驶37公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更换车标/采用混动 西雅特新Cupra Leon预告图

       易车讯?近日，我们从相关渠道获得了Cupra纯电轿车假想图，该车可能会在2024年左右亮相，随后或许将会由大众安徽MEB工厂国产，新车与大众Aero B同样基于MEB纯电平台打造，主打纯电中型车市场。

       Cupra纯电轿车预计将会与大众Aero B一样采用融入了轿跑车元素的车身设计，不过由于Cupra品牌的定位更加年轻化和运动化，因此外观设计可能会更具个性感，更加符合年轻消费者们的审美喜好。

       根据此前曝光的大众安徽MEB工厂新车型展望信息，可以看到Cupra纯电轿车可能会在2024年底左右投产，预期的年均产量是37000辆。同时，值得一提的是，基于Cupra Tavascan概念车打造的纯电动中型SUV，将会首先在2023年下半年投产。

造型前卫 西雅特旗下独立品牌Cupra发布首款SUV车型Formentor官图

       近日，西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了一张Cupra?Leon的预告图，据悉，新车将在2月20日的发布会上首次亮相，随后在2020日内瓦车展上展出。

       外观方面从预告图中可以看到，新车的LOGO已从西雅特更换为Cupra标识，新车的前脸部分采用西雅特最新家族设计语言，倒梯形的多边形格栅内部有着网状结构填充并配有专属的V字形车标，而左右两侧LED日间行灯给人一种气势汹汹的效果。此外，前保险包围部分则有着尺寸超大的镂空区域，象征着性能车的身份。

       动力方面，据外媒报道称，新车的动力部分将于斯柯达明锐RS插电式混合动力车型相同，由1.4TSI发动机和驱动电机组成，最大功率为242马力，动力电池容量为13kWh。

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引入插电混动系统 新Cupra Leon官图发布

       日前，西雅特旗下独立品牌Cupra发布了首款SUV车型——Formentor?的量产车型官图。从官图可以看出，新车在造型上显得很前卫，并且充满了力量感，发动机引擎盖上有明显的肌线，前脸进气格栅搭配黑色中网，具有很好的质感。光带状三角形LED大灯视觉上非常犀利，在贯穿式下包围的映衬下，更是显得攻击性十足。车身尺寸方面，新车在长宽高的数值分别为4450/1839/1511mm，轴距为2680mm。

       从官图看，新车搭配了黄铜配色的19英寸的五辐双色轮圈和Brembo刹车盘，具有很强的运动感。车尾方面，贯穿式的尾灯拉宽了横向的视觉效果，也具有不错的时尚感。两边共四出的排气尾喉搭配波纹状的扩散器，运动感十分强烈。

       中控台用直线勾勒出清晰的层次感，在细节处通过折线的运用，营造出硬朗的视觉效果。桶形座椅带来的不仅是视觉上的战斗气息，在实际的驾驶过程，它对于操控感受的提升功不可没。

       动力方面，新车将会有汽油和插电式混动两种动力版本。汽油版本搭载了2.0T发动机且有，并且配有四驱系统，最大功率为310Ps，最大扭矩为400N·m。插电式混动车型将搭载1.4T发动机+一台电机，最大综合功率为245Ps，纯电模式下可行驶50km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众旗下的子品牌西雅特前不久刚刚发布了全新一代紧凑两厢车Leon，而它的高性能版本也在近日正式发布。以前西雅特的高性能版是在车型名称后加一个词Cupra，而如今西雅特已经将Cupra独立成了一个品牌，所以Leon高性能版就叫做Cupra?Leon。

       在外观方面，两款车型分别基于全新LEON掀背版以及旅行版车型而来。全新Cupra?Leon基于Leon车型打造，很有家族设计特色，采用更激进的设计语言，六边形进气格栅，中间配上Cupra的倒三角Logo，两边类似三角形的日间行车带，并且换装了棱角更为分明的前保险杠，前脸棱角分明的设计，让新车看起来很锋利，给人来势汹汹的感觉。

       车身侧面，采用了比较硬朗的贯穿式线条设计，很有层次感，并且腰线与尾部的线条相连融为一体，拉长了视觉效果。新车除了入门动力车型标配18英寸轮毂，其余车型均配备专属的19英寸轮毂，轮毂的设计样式也很别致。并且作为混动车型，Cupra?LEON在左侧翼子板上增加了充电口，表明其身份。车尾部分，Cupra?LEON加入了类似扩散器的设计，并且尾部设计也更有运动范。

       新车标配了10.25英寸的全液晶仪表，同时入门级车型也搭载了8.25英寸的中控显示屏，如果选择了更高配的版本，中控显示屏的尺寸则达到了10英寸。此外，新车支持Apple?CarPlay与Android?Auto车机互联，并且拥有无线充电功能。

       动力方面，Cupra?LEON有多种动力可选，新车提供1.4T发动机和电机组成的插电混动系统，综合最大功率245Ps，综合峰值扭矩400N·m，纯电续航里程为60km。此外Cupra?LEON还提供不同调校的2.0T发动机，其中低功率版本最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m；中功率版本最大功率300Ps，峰值扭矩400N·m；高功率版本采用四驱布局，2.0T发动机最大功率310Ps，峰值扭矩400N·m，以上车型均匹配双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“cupra是什么车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“cupra是什么车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。